Sistema di propulsione per nave Moduli Ibridi Serie HM
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Caratteristiche

Applicazioni
per nave, per barca, per barca professionale, per yacht, per chiatta
Altre caratteristiche
con motore elettrico, in linea d'asse, ibrido diesel-elettrico
Potenza

Max.: 1.230 kW
(1.672,3 hp)

Min.: 30 kW
(40,8 hp)

Descrizione

La serie di moduli ibridi HM rappresenta quanto di più semplice si possa immaginare: il modulo è studiato per poter essere accoppiato a qualsiasi motore endotermico, purché abbia una campana e un volano SAE, e a qualsiasi tipo di trasmissione che sia in accordo con lo standard SAE. La macchina elettrica, che ha funzionalità di motore elettrico e di generatore, in modalità termica, nel modello HM560 ha la possibilità di essere ruotata di 360° in modo da consentire il miglior sfruttamento dello spazio all’interno del veicolo o dell’imbarcazione. Le potenze termiche approvate per la serie HM arrivano sino a 1200 kW (1600 hp) mentre la potenza elettrica può toccare i 300 kW (450 hp), utilizzando le quattro teste come prese di forza per installare delle macchine elettriche da 75 kW nominali ciascuna. I moduli ibridi HM hanno a disposizione una serie di prese di forza per l’installazione di pompe o altri accessori utilizzati sull’imbarcazione. Le imbarcazioni possono essere equipaggiati con il nostro sistema ibrido, sia su progetti nuovi che su prodotti esistenti. Un’importante caratteristica è la flessibilità del sistema, consentendo di utilizzare le teste non occupate dalle macchine elettriche per installare altre utenze per i servizi di bordo.

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SETTORE MARINO

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.