PanoramicaIl Super Silent TPS è un compressore ad alta pressione della Linea Prime con cabina silenziata, progettato per la produzione di aria respirabile con trattamento affidabile e manutenzione semplificata. Integra un gruppo pompante a 3 stadi e il sistema di filtrazione Hyperfilter per l'erogazione di aria respirabile con cartucce originali.
Gruppo pompante- Gruppo pompante ad alta pressione a 3 stadi
- Monoblocco in alluminio
- Lubrificazione forzata con pompa a ingranaggi a bassa pressione
- Filtro di aspirazione: 10 µm
- Tubi, raccordi e dadi in acciaio inox AISI 316
- Separatore di condensa intermedio dopo il secondo stadio
- Separatori di condensa finali ad alta pressione a doppio effetto
- Valvole di sicurezza dopo ogni stadio di compressione
- Cilindri in alluminio pressofuso con rivestimento nicasil
- Bielle in alluminio forgiato
- Albero motore in acciaio forg
- Valvole del 2° e 3° stadio in acciaio inox
- Cuscinetti a rulli heavy-duty
- Terzo stadio in acciaio temprato con 5 segmenti in ghisa speciale
- Secondo e terzo stadio con pattini di spinta per eliminare forze laterali sui pistoni
- Sistema filtrante Hyperfilter
MotoreMotore elettrico monofase o trifase disponibile in questa versione con potenze 5,5–7,5 kW; trasferisce il moto al gruppo pompante tramite cinghia e piastra porta-motore basculante per mantenere la tensione costante.
Sistema di purificazione HyperfilterIl sistema Hyperfilter è composto da due cartucce in serie: la prima con setaccio molecolare per la rimozione dell’umidità, la seconda con setaccio molecolare e carbone attivo per rimuovere vapori d’olio e contaminanti. Il separatore interstadio massimizza l’estrazione di umidità. Capacità filtrante (aria ingresso 20°C, 200 bar): 3.050 m³.
Quadro elettrico- Interruttore ON/OFF con protezione motore
- Pressostato elettromeccanico che arresta il compressore alla pressione finale
- Drenaggio di tutti i separatori tra gli stadi e del separatore finale durante il funzionamento
- Timer per lo scarico automatico della condensa
- Avviamento a vuoto integrato (scarico automatico ad ogni spegnimento)
- Serbatoio raccolta condensa: 5 L (circa 3 L utilizzabili) con silenziatore
- Manometri interstadio per visualizzare le pressioni di esercizio dei singoli stadi
TelaioTelaio cabinato silenziato progettato per facilitare la manutenzione. Piastra porta-motore basculante per garantire tensione costante della cinghia. Livello e scarico olio esterni; console comandi con manometri interstadio; indicatore temperatura interna; allarmi presenza/sequenza fasi errata e mancanza olio; comandi marcia/arresto e scarico manuale condensa. Telaio in acciaio con verniciatura a polvere antigraffio (Black RAL 9005).
Dotazione standard- 2 attacchi bombola selezionabili: DIN 232, DIN 300 o INT/YOKE 232 bar
- 2 fruste di riempimento da 1,2 m
- Valvola di mantenimento pressione
- Manometri controllo interstadio
- Doppio sistema Hyperfilter certificato PED
- Spegnimento automatico in base alla temperatura interna cabina
- Scarico automatico dei condensati
- Controllo automatico senso di rotazione
- Pressostato elettronico con spegnimento automatico
- Controllo livello olio con spegnimento automatico
- Pompa olio con filtro e manometro
- Scarico automatico condensa con sistema di convogliamento in tanica
- Colore telaio: Black RAL 9005
Accessori compatibili / opzionali (esempi)- C-monitor
- Pannello remoto ricarica pressione singola
- Pannello remoto ricarica doppia pressione
- Pannelli ricarica remota con rubinetti a leva
- CO SafeGuard – analizzatore monossido di carbonio
- ColTrimix
- Sistema Presec
- Sistema analisi multigas (CO + CO2 + H2O)
- Chiller Tornado
Caratteristiche / specifiche tecniche- Tipo: compressore aria respirabile ad alta pressione, 3 stadi
- Motore: 5,5 ÷ 7,5 kW (monofase o trifase)
- Filtrazione di aspirazione: 10 µm
- Materiali: tubi/raccordi/dadi in AISI 316
- Capacità Hyperfilter (20°C, 200 bar): 3.050 m³
- Serbatoio raccolta condensa: 5 L (circa 3 L utilizzabili)
- Finitura telaio: verniciatura a polvere, Black RAL 9005
- Sicurezze: valvole di sicurezza dopo ogni stadio; manometri interstadio
- Connessioni bombola disponibili: DIN 232 / DIN 300 / INT-YOKE 232 bar