Carrello elevatore per porto E2.2-3.5XN
per stazioni marittimeRo-Ro

carrello elevatore per porto
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Caratteristiche

Applicazioni
per porto, per stazioni marittime
Tipo
Ro-Ro
Carico

2.200 kg, 2.500 kg, 3.000 kg, 3.200 kg, 3.500 kg
(4.850,2 lb, 5.511,6 lb, 6.613,9 lb, 7.054,8 lb, 7.716,2 lb)

Descrizione

Piccoli e robusti, i carrelli elettrici Hyster serie E2.2-3.5XN offrono bassi costi di esercizio, elevati livelli di prestazione, risparmio energetico ed eccezionale manovrabilità. Ideali per l'uso interno in settori quali le industrie della stampa, di produzione della carta e degli imballaggi, degli alimenti e bevande, nonché nei settori manifatturiero, dei trasporti e della distribuzione, i carrelli Hyster serie E2.2-3.5XN con solida gommatura cushion eccellono nelle condizioni di lavoro più difficili e gravose. Caratteristiche principali dei carrelli elettrici controbilanciati Hyster serie E2.2-3.5XN: La costruzione compatta e robusta del telaio, l'affidabilità dei componenti e il sistema di mantenimento della stabilità HSM™ (Hyster Stability Mechanism) che agisce sull'assale sterzante consentono di ottenere eccellenti caratteristiche di durata e stabilità. Questi carrelli presentano inoltre un robusto montante, che offre elevati livelli di affidabilità, prestazione e capacità di sollevamento. La batteria da 80V garantisce elevata autonomia I robusti e potenti carrelli Hyster della serie E2.2-3.5XN montano motori di trazione AC che forniscono accelerazioni pronte e fluide, elevate velocità di marcia, rapide inversioni del senso di marcia e prestazioni di livello superiore quanto a coppia trasmessa. Abbinate alla frenatura a recupero di energia, le prestazioni della serie E2.2-3.5XN consentono di ottenere la massima efficienza di movimentazione dei carichi nelle applicazioni interne più intensive

Cataloghi

E2.2-3.5XN
E2.2-3.5XN
5 Pagine
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.