Barca a vela da regata AC40

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Presentiamo l'AC40, un day-racer foiling AC75 in scala progettato da Emirates Team New Zealand e costruito da McConaghy. Una classe monotipo che porta le prestazioni del foiling dell'America's Cup in un circuito di regate competitive. Con le vele di prua autoviranti e l'alimentazione a batteria che sostituisce i grinder, lo yacht è navigato da due timonieri e due trimmer. Un sistema di controllo autopilota mantiene il volo stabile. La forma dello scafo dell'AC40 è basata su quella del Te Rehutai, ma è già un passo avanti generazionale che incorpora una serie di sviluppi appresi dopo il completamento dell'AC36 lo scorso anno. Come è consuetudine dell'America's Cup, i tempi di progettazione e produzione dell'AC40 sono stati molto brevi, ma raggiungibili grazie a una collaborazione globale guidata dal team di progettazione di Emirates Team New Zealand, con Dan Bernasconi e Richard Meacham al centro della gestione del processo produttivo insieme a Mark Evans, amministratore delegato del gruppo McConaghy Boats. "Sebbene la genesi del progetto AC40 derivi dalla familiarità con il design e l'innovazione dei progettisti di Emirates Team New Zealand, abbiamo dovuto superare i limiti utilizzando una combinazione del meglio dell'industria nautica neozelandese e di importanti partnership offshore. con Southern Spars e il talento nella costruzione di barche che abbiamo presso la struttura ETNZ per gli elementi più specializzati come il rig e i bracci del foil, abbiamo anche una grande partnership che utilizza la potenza produttiva di un'organizzazione come McConaghy Boats in Cina per gli scafi, i ponti e l'allestimento e North Sails Marine group per il pacchetto aerodinamico", ha detto Meacham.