Varato nel 1991 dalla Perini Navi di Viareggio con il nome di Marisa, questo yacht a vela di 40 metri è salito alla ribalta internazionale quando è stato acquistato da Silvio Berlusconi e ribattezzato Principessa Vaivia. Il nome è rimasto oltre quel capitolo, mantenuto dalle proprietà successive come parte dell'identità consolidata dello yacht.
Prima dell'ultimo passaggio di proprietà, l'imbarcazione era detenuta dalla stessa famiglia che avrebbe poi commissionato Seven, confermando un rapporto duraturo con il cantiere e rafforzando la continuità che spesso caratterizza la clientela di Perini Navi.
Con 40,4 metri di lunghezza fuori tutto, un baglio di 8 metri e 213 GT, appartiene alla generazione che ha consolidato il prestigio internazionale di Perini Navi nei primi anni Novanta.
Costruita in acciaio con sovrastruttura in alluminio, Principessa Vaivia riflette la disciplinata coerenza dell'architettura navale e del design interno di Perini. Gli esterni e gli interni sono stati concepiti con una visione unitaria, garantendo proporzioni, equilibrio e chiarezza strutturale.
La sistemazione di un massimo di dieci ospiti in quattro cabine principali crea un ambiente definito dall'intimità piuttosto che dall'eccesso, con il supporto di sei membri dell'equipaggio. I suoi volumi sono misurati
Alimentata da due motori Caterpillar, raggiunge i 12,6 nodi e trasporta 26.300 litri di carburante, consentendo un'ampia capacità di crociera. Il suo pescaggio di 6,37 metri rafforza la stabilità in mare aperto, mentre le generose aree di coperta sostengono l'equilibrio tra prestazioni e vita sociale a bordo.
Icona non solo per la sua precedente proprietà, ma anche per il lignaggio che rappresenta all'interno della flotta Perini, Principessa Vaivia è una raffinata espressione di durata, continuità e identità duratura.
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