Il motore marino SCAM DIESEL è stato sviluppato scegliendo con cura il motore di base "KUBOTA" e utilizzando la nostra esperienza pluriennale nella marinizzazione dei motori.
I motori marini SCAM DIESEL sono stati progettati per richiedere una manutenzione minima e semplice. Tutti gli elementi per la manutenzione regolare sono collocati sul lato anteriore del motore. Il sistema di raffreddamento indiretto con scambiatori di calore ad acqua mantiene la temperatura di esercizio ottimale, prolungando la vita operativa del motore.
Il nuovo sistema di iniezione del carburante garantisce una riduzione del consumo di carburante e una combustione più rispettosa dell'ambiente. Ogni motore è dotato di serie delle necessarie installazioni elettriche, del quadro strumenti e dell'arresto di emergenza. Tutti i motori sono dotati di supporti flessibili per il motore, supporti per i cavi con morsetti e pompa di scarico dell'olio. È possibile collegare il compressore del frigorifero e la pompa idraulica.
- pannello di controllo del motore con cavo di estensione (digitale)
- pannello di controllo del motore (analogico - opzionale)
- supporti motore flessibili
- cambio Twin Disc Technodrive TMC 40; rapporto 1,45-2,0-2,6:1
Equipaggiamento aggiuntivo
- albero
- elica
- comando monoleva
- cavo per comando monoleva
- tubo flessibile di scarico
- blocco dell'acqua per i gas di scarico / silenziatore di scarico
- serbatoio carburante
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