Nave di supporto offshore per ispezione manutenzione riparazione di piattaforme IMR SEVEN VIKING

La nave è stata progettata per soddisfare le elevate esigenze di IMR, rilevamento e costruzione leggera in alcuni degli ambienti più difficili. La versatilità della nave permette di effettuare operazioni RFO, trattamento delle squame e servizi di supporto alle immersioni leggere. L'attrezzatura e il sistema di slittamento sono integrati in una grande area hangar. TIPO DI NAVE SUBSEA DESIGN SX148 COSTRUITO DA ULSTEIN VERFT AS ANNO 2013 DI PROPRIETÀ Eidesvik Sette AS NUMERO CANTIERE 295 PROGETTATO DA Ulstein Design & Solutions AS ORDINATO DA Eidesvik Seven COME OPERATO DA Subsea7 Area del ponte: 830 mq Nota: Soggetto alla configurazione della variante selezionata CAPACITÀ Carico sul ponte: 500 t Olio combustibile (MDO): 2072 cbm Acqua dolce potabile: 1493 cbm Zavorra / acqua di perforazione: 3340 cbm Salamoia: 554 cbm LFL* (5 serbatoi): 441 cbm MEG (4 serbatoi + slop): 587 cbm Lavoro Moonpool: 7,2 x7,2 m ROV da lavoro: 2 ROV d'ispezione: 1 Hangar ROV: 220 mq CLASSIFICAZIONI DnV 1A1, Nave di stimolazione del pozzo, SF, E0, DYNPOS-AUTR, CLEAN DESIGN, COMF-V(3), COMF-C(3), ICE-C, DEICE, NAUT-AW, HELDK-SH(CAA-N), LFL*