Una nave da costruzione offshore DP3 in grado di eseguire servizi RLWI e IMR fino a 3.000 m di profondità. Una grande torre di intervento è posizionata sopra il moon pool principale; sono inoltre installati due ROV per lavori in acque profonde e una gru offshore. Un sistema di skidding multiplo sul ponte di protezione è in grado di gestire pallet di skidding da 100 t.
Classificazioni: DNV*1A1, SF, E0, DYNPOS-AUTRO, CleanDesign, NAUT-AW, COMF-V(1), COMF-C(3),
Consegnata l’8 luglio 2014. La nave è stata personalizzata per adattarsi all’ambito di lavoro previsto da un contratto quinquennale per FTO nel Golfo del Messico, in cui gli interventi su pozzi leggeri senza riser (RLWI) e le attività di ispezione, manutenzione e riparazione (IMR) costituiscono i compiti principali. Una grande torre di intervento è posizionata sopra il «moon pool» principale di 8 metri per 8. La nave è dotata di una gru offshore AHC da 250 tonnellate con argano sottocoperta e trasporta due ROV, uno da varare attraverso un «moon pool» dedicato e l’altro dal lato di dritta.
Tuttavia, il primo incarico è stato quello di effettuare rilievi del fondale marino per il collegamento RogFast con la terraferma in Norvegia.
La nave dispone di ampie capacità di alloggio, stivaggio e sollevamento. Soddisfa i più elevati standard in materia di mantenimento della posizione, ridondanza e posizionamento dinamico (DYNPOS AUTRO, equivalente a DP3). Inoltre, l’operatività in modalità DYNPOS AUTR (DP2) è massimizzata grazie alla funzione «Operation+» con una configurazione a tre sezioni. Questa configurazione consente alla nave di mantenere l’integrità del sistema e di proseguire le operazioni senza interruzioni anche in seguito a un grave guasto a un singolo sistema.
Un ponte di riparo dotato di un sistema multi-skidding si estende oltre il moon pool principale e a poppa fino alla gru principale. Ciò amplia la finestra operativa per i lavori sul moon pool e offre uno spazio protetto per varie attrezzature.
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