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Nave di supporto offshore per trasporto di carichi speciali Sapura 3500

Nave di supporto offshore per trasporto di carichi speciali - Sapura 3500 - ULSTEIN
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Caratteristiche

Tipo
per trasporto di carichi speciali
Lunghezza

156,4 m
(513'01" )

Larghezza

44,8 m
(146'11" )

Pescaggio

7,4 m
(24'03" )

Velocità

12,5 kt

Capienza passeggeri

300 unit

Descrizione

Nome originale SapuraKencana 2500. Progettata per svolgere molteplici funzioni, tra cui la lavorazione, la posa e l'installazione di oleodotti e, soprattutto, il sollevamento di carichi pesanti. La nave è in grado di lavorare in acque basse fino a 200 metri con un sistema di ormeggio a dieci punti. TIPO DI NAVE SOLLEVAMENTO PESANTE E POSA DI TUBAZIONI DESIGN DLV3500 COSTRUITO DA Nantong COSCO Heavy Industry Co., Ltd, Cina ANNO 2014 DI PROPRIETA' DI Sapura Energy PROGETTATO DA Ulstein Design & Solutions BV ORDINATO DA Sapura Kencana NUMERO IMO 9651204 CAPACITÀ Gru fissata a poppa a 35 m: 3,500 t Gru a 30 m di sbraccio: 2,000 t Sistema di tubazioni: Giunto singolo sotto il ponte principale Sistema di posizionamento: DP3 Sistema di posizionamento, acque basse: sistema di ormeggio a 10 punti CLASSIFICAZIONI +A101 Nave di supporto offshore (pipelay, heavylift, SPS)+AMS(e)DP3BWECPSENVIROGPHELIDKHAB+UWILD

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.