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Nave di supporto offshore per costruzione Van Oord
per trasporto di carichi specialiBureau Veritas

Nave di supporto offshore per costruzione - Van Oord - ULSTEIN - per trasporto di carichi speciali / Bureau Veritas
Nave di supporto offshore per costruzione - Van Oord - ULSTEIN - per trasporto di carichi speciali / Bureau Veritas
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Caratteristiche

Tipo
per costruzione, per trasporto di carichi speciali
Carico di rottura
Bureau Veritas
Lunghezza

199 m
(652'10" )

Larghezza

32,2 m
(105'07" )

Descrizione

Panoramica
Ulstein ha sviluppato il progetto per l'unità Subsea Rock Installation di nuova generazione per Van Oord, pensata per operazioni offshore efficienti e rispettose dell'ambiente. Il progetto è fornito come package di progettazione di base esteso, approvato dalla classe (Bureau Veritas), e risponde alle esigenze future di infrastrutture sottomarine e sostenibilità.

Dati di progetto
Ordinato da: Van Oord
Proprietario: Van Oord
Costruttore: Cantiere partner (Yantai CIMC Raffles Offshore indicato)
Anno: 2028

Specifiche principali alla costruzione
Lunghezza fuoritutto: 199,0 m
Larghezza: 32,2 m

Storia dell'unità
  • Luglio 2025: Contratto di progettazione — In collaborazione con il team tecnico di Van Oord, Ulstein ha fornito un package di progettazione di base esteso approvato da Bureau Veritas. Il processo di progettazione si è concentrato sull'ottimizzazione delle dimensioni e della configurazione dell'unità per soddisfare i requisiti operativi e gli obiettivi di sostenibilità di Van Oord. Yantai CIMC Raffles Offshore è indicato come costruttore.

Punti salienti del progetto e scopo
  • Concetto di nuova generazione per l'installazione di massi sottomarini a supporto della protezione del fondale e delle opere infrastrutturali.
  • Progettazione con focus sulla responsabilità ambientale e sulla riduzione dell'impatto operativo.
  • Scafo e disposizione dei ponti ottimizzati per i profili di missione di installazione di massi e per le operazioni di sollevamento pesante.

Nota
Le specifiche potrebbero essere cambiate rispetto alla data di completamento originale.

Specifiche tecniche
  • Denominazione commerciale: Unità per installazione di massi sottomarini
  • Progettista principale: Ulstein
  • Ordinato da: Van Oord
  • Proprietario: Van Oord
  • Costruttore: Cantiere partner (Yantai CIMC Raffles Offshore indicato nella storia del progetto)
  • Anno (come indicato): 2028
  • Lunghezza fuoritutto: 199,0 m
  • Larghezza: 32,2 m
  • Approvazione del progetto: Bureau Veritas (package di progettazione di base esteso)
  • Missione principale: Installazione di massi sottomarini con enfasi su efficienza e prestazioni ambientali

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.