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Motori entrobordo elettrici
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Potenza: 4,1 ch
Regime del motore: 1.800 rpm
Peso: 8 kg
... Parametri del motore e dell'unità di azionamento Intervallo di tensione in ingresso - 38,4 ~ 60 Vc.c Tensione nominale - 48 VCC Corrente nominale - 32 A Potenza nominale in ingresso - 1,5 kW Velocità nominale - 1800 rpm Potenza massima ...

Potenza: 8,1 ch
Regime del motore: 1.500 rpm
Peso: 18 kg
... Tensione di ingresso - 36 V~57,6 V Tensione nominale - 48 V Motore Tipo di motore - PMSM motore sincrono a magnete permanente Efficienza del motore - 88% Controllo motore - FOC Elica Elica - 11,75'' * 10'' 298.45 mm * 254 mm Numero ...

Potenza: 10 kW
Regime del motore: 1.600 rpm
Lunghezza: 485 mm
... La versione più grande della famiglia E-LINE E-Drive, con 11,2 kW di potenza di picco e dotata di Active Electronic Braking. Descrizione Questo E-LINE è adatto a imbarcazioni fino a 11 m e/o 7,3 tonnellate, con un regime massimo all'albero ...
VETUS

Potenza: 9.000 kW - 12.000 kW
Regime del motore: 600 rpm
... Il collaudato design Pielstick PC2.6B offre un'elevata densità di potenza, bassi livelli di emissioni e costi di esercizio ridotti in varie configurazioni di propulsione diesel-elettrica. ...
MAN Energy Solutions - Marine

Potenza: 6 ch
Peso: 12.800 g
... Motore pod ad alta efficienza (posizione fissa) Computer e display di bordo con autonomia e tempo di funzionamento calcolati dal GPS I motori pod fissi Cruise sono i motori elettrici preferiti dalle barche a vela. Tutti i Cruise pod ...
Torqeedo

Potenza: 25 kW - 130 kW
Il concetto innovativo di EPS (Sistema a Propulsione Elettrica) marino consiste nell’introduzione dell’invertitore marino REVERMATIC11—700 RBD abbinato al motore elettrico, questo consente di ottimizzare le funzionalità di guida della ...
Transfluid

Potenza: 2 kW - 55 kW
Motore a magneti permanenti a basso numero di giri per installazione in linea d’asse; disponibili con raffreddamento ad aria o a liquido. Soluzione a massima efficienza, silenziosa e compatta. Potenze disponibili da 2 a 55kW.
Transfluid

Potenza: 20 kW - 130 kW
Motori a magneti permanenti con riduttore meccanico con diversi rapporti disponibili per ogni esigenza; disponibili con raffreddamento ad aria o a liquido. Soluzione compatta pensata per accoppiarsi ad ogni elica. Potenze disponibili da 20 a 130kW.
Transfluid

Potenza: 0,5 kW
Peso: 14 kg
... Potente L'efficienza di un sistema di propulsione navale dipende dalla velocità dell'albero e dalla corretta scelta dell'elica utilizzata. Grazie alla curva di coppia superiore di un motore elettrico rispetto ad un motore a benzina, ...
Kräutler Elektromaschinen

Potenza: 0,8 kW
Peso: 15 kg
... Potente L'efficienza di un sistema di propulsione navale dipende dalla velocità dell'albero e dalla corretta scelta dell'elica utilizzata. Grazie alla curva di coppia superiore di un motore elettrico rispetto ad un motore a benzina, ...
Kräutler Elektromaschinen

Potenza: 2,2 kW
Peso: 20 kg
... Potente L'efficienza di un sistema di propulsione navale dipende dalla velocità dell'albero e dalla corretta scelta dell'elica utilizzata. Grazie alla curva di coppia superiore di un motore elettrico rispetto ad un motore a benzina, ...
Kräutler Elektromaschinen

Potenza: 3,8 kW - 100 kW
Regime del motore: 600, 1.200, 1.900, 1.250, 2.500 rpm
Peso: 15, 44, 58, 96, 107 kg
... Tecnologia a magneti permanenti Altamente efficiente Senza spazzole e senza sensori Alloggiamento in acciaio/alluminio di alta qualità Coppia elevata, anche a basse velocità Facile manutenzione - adatto per applicazioni commerciali ...
Fischer Panda

Potenza: 3,8, 1,7 kW
Regime del motore: 3.000, 2.300 rpm
... Fischer Panda ha sviluppato un motore subacqueo per barche a vela e piccoli motoscafi elettrici in cui l'attenzione non è rivolta alla velocità ma alla protezione della natura e al funzionamento silenzioso e senza emissioni. A seconda ...
Fischer Panda

Potenza: 40 kW
... sistema di azionamento elettrico composto da due motori elettrici (2 x 20 kW, 600 rpm / 640 Nm) che sono direttamente collegati all'albero motore e all'elica. Non è necessario un riduttore. Il design offre allo skipper un alto grado ...
Fischer Panda

Potenza: 50 kW
Regime del motore: 4.350 rpm
Larghezza: 254 mm
... PIÙ POTENZA. PIÙ SICUREZZA. Con un'alimentazione a 48 V sicura al tatto, ISCAD V50 fornisce una potenza continua di 50 kW. Rispetto agli azionamenti ad alta tensione, ISCAD V50 può essere facilmente installato e mantenuto, poiché non ...

Potenza: 10, 20, 40 kW
Regime del motore: 1.500 rpm
Lunghezza: 565, 580, 790 mm
... la serie I di ePropulsion è una serie di motori elettrici entrobordo rispettosi dell'ambiente, dotati di tecnologia innovativa, funzioni intelligenti e design umano. Sostenuta dalla Smart System Architecture (eSSA) altamente integrata ...
ePropulsion Technology Ltd.

Potenza: 30, 8, 15 kW
... BlueSpin Inhull è un sistema di propulsione elettrica e di idrogenazione retrattile e rotativa ideale per le barche a vela. Questo dispositivo di propulsione può essere integrato in imbarcazioni nuove o in fase di refit. Il BlueSpin ...
BLUENAV

Potenza: 8, 15, 30 kW
... BlueSpin Stationary è una soluzione di ibridazione per imbarcazioni con motore entrobordo. Può essere aggiunto a qualsiasi imbarcazione per renderla ibrida. La semplice pressione di un pulsante consente di passare da una modalità di ...
BLUENAV

Potenza: 17, 27 kW
... BlueDrive è progettato per sostituire un motore a combustione tradizionale installato su una linea d'asse. Motorizzazione Propulsione elettrica Controllo intelligente dell'energia (HMI) Controllo Ricarica tramite presa di corrente standard ...
BLUENAV

Potenza: 0,5 kW
Peso: 3 kg
... Equivalente a un motore a benzina 1 PK Incluso set di cavi (2 metri) Efficienza di oltre il 90% Completamente impermeabile (IP68) Tempo medio di funzionamento di 5 ore con la nostra batteria 48V 60Ah ...
Rim Drive Technology

Potenza: 3 kW
Peso: 4 kg
... Tensione nominale di 24V Equivalente a un motore a benzina 6,5 PK Incluso set di cavi (2 metri) Efficienza di oltre il 90% Completamente impermeabile (IP68) ...
Rim Drive Technology

Potenza: 3 kW
Peso: 4 kg
... Tensione nominale di 48V Equivalente a un motore a benzina 6,5 PK Incluso set di cavi (2 metri) Peso minimo di 3,5 kg Efficienza di oltre il 90% Completamente impermeabile (IP68) Ideale in combinazione con la nostra batteria 48V 100A ...
Rim Drive Technology

Potenza: 4 kW
Regime del motore: 1.450 rpm
Lunghezza: 558 mm
Il sistema WaterWorld da 10 kW è completamente equipaggiato con: Potente motore elettrico da 10 kW Controllore del motore intelligente Display a colori con funzionamento touchscreen Acceleratore digitale intelligente Blocco d'accensione ...
WaterWorld

Potenza: 30 kW
... Tecnologia motoristica avanzata sistema di sospensioni regolabili in 3 dimensioni Caratteristiche di sicurezza magistrali Cuscinetto reggispinta di grandi dimensioni Massima scorrevolezza ...
Aquamot

Potenza: 1,1 kW
Peso: 10.200 g
... Il primo sistema di motore a piede fisso con batteria agli ioni di litio portatile Resistenza ridotta grazie all'ottimizzazione con modelli computazionali all'avanguardia e all'elica pieghevole Non visibile né udibile, ma molto potente La ...
Aquamot

Potenza: 11 kW
Peso: 44.300 g
... Resistenza ridotta grazie all'ottimizzazione con modelli computerizzati all'avanguardia ed eliche pieghevoli Non visibile né udibile, ma molto potente Più silenzioso di tutti gli altri grazie a una trasmissione diretta di qualità superiore Tecnologia ...
Aquamot

Potenza: 10 kW - 60 kW
Regime del motore: 3.600 rpm
Peso: 70, 148 kg
L'SPM132 è una serie di motori/generatori a magneti permanenti compatti (PMS, PMAC) molto versatili. L'SPM132 è ottimo per azionamenti a velocità variabile per soluzioni con propulsione elettrica, dalle applicazioni ...
TEMA d.o.o.

Potenza: 50 kW - 350 kW
... LPMR è una serie di forti motori / generatori a magneti permanenti (PMS, PMAC). Sviluppato per applicazioni marine e propulsione elettrica marina, l'utilizzo di motori della serie LPMR riduce la sala macchine e aumenta l'autonomia dell'imbarcazione. ...
TEMA d.o.o.

Potenza: 100 kW - 1.000 kW
L'LPMR è una serie di potenti motori/generatori a magneti permanenti (PMS, PMAC), la serie di potenza più elevata attualmente in produzione. Sviluppati per la propulsione marina, l'uso de motori della serie LPMR riduce ...
TEMA d.o.o.

Potenza: 15 kW - 35 kW
Regime del motore: 1.600, 1.400, 1.500, 1.000, 1.300 rpm
... MOTORI ENTROBORDO AD ALTA COPPIA Questi motori E-TECH sono progettati per quelle applicazioni in cui è necessaria una coppia molto elevata. Motore elettrico senza spazzole, a magneti permanenti (BLDC). Il motore funziona a bordo. Il ...
E-Tech Drives

Potenza: 12 ch
Regime del motore: 1.500 rpm
Lunghezza: 14 in
... Sistema Elco EP - Propulsione elettrica per imbarcazioni al massimo livello Il sistema di propulsione elettrica Elco è ben progettato e utilizza tecnologie avanzate per garantire prestazioni affidabili ed eccellenti. Tutti i prodotti ...
Elco Motor Yachts

Potenza: 20 ch
Regime del motore: 1.800 rpm
Lunghezza: 14 in
... Sistema Elco EP - Propulsione elettrica per imbarcazioni al massimo livello Il sistema di propulsione elettrica Elco è ben progettato e utilizza tecnologie avanzate per garantire prestazioni affidabili ed eccellenti. Tutti i prodotti ...
Elco Motor Yachts

Potenza: 40 ch
... Sistema Elco EP - Propulsione elettrica per imbarcazioni al massimo livello Il sistema di propulsione elettrica Elco è ben progettato e utilizza tecnologie avanzate per garantire prestazioni affidabili ed eccellenti. Tutti i prodotti ...
Elco Motor Yachts

Potenza: 10 kW
Lunghezza: 551 mm
Altezza: 1.140 mm
... I motori della serie Sail sono progettati per i velisti che amano il silenzio e lo sventolio della bandiera nel vento. Il loro movimento è ecologico e impercettibile, come se fosse guidato unicamente dal vento. La serie Sail è disponibile ...
EDYN MARINE

Potenza: 300, 150 ch
Cilindrata: 3 l
Regime del motore: 4.200 rpm - 4.400 rpm
... Vi presentiamo l'OXE Hybrid 450, il primo fuoribordo ibrido diesel-elettrico al mondo. Una tecnologia, disponibile oggi, per accompagnare gli utenti più esigenti verso il futuro. FUORIBORDO IBRIDO DIESEL-ELETTRICO OXE Marine ha una visione ...

Potenza: 1.120, 1.500, 1.690, 1.536 kW
Cilindrata: 65 l
Numero di cilindri: 16 unit
... Il motore S16R-MPTAW è progettato e costruito in Giappone e rifinito secondo le specifiche del cliente in Francia per offrire prestazioni e affidabilità. Dal design della camera di combustione alla tecnologia di iniezione del carburante, ...
Mitsubishi Equipment Europe

Potenza: 400 kW - 15.000 kW
... Il Gruppo Ingeteam produce tutti i tipi di motori, sia a corrente alternata che continua, necessari per gli azionamenti installati a bordo delle navi, soprattutto quelli utilizzati per la propulsione elettrica e prodotti con il marchio ...

Potenza: 0 kW - 25.000 kW
STADT

Potenza: 0 kW - 4.000 kW
... Modello B4J - B5J (LV) B4JH - B5JH (MV) Potenza Fino a 4.000 kW TensioniB4J - B5J Fino a 690 V B4JH - B5JH Fino a 6.600 V Telaio355 ± 630 Palo4, 6, 8 e 10 Raffreddamento 71W IPIP 55/56 Principali applicazioniPropulsione, propulsore, elica, ...
Marelli Motori

Potenza: 0 kW - 0 kW
Regime del motore: 1.000 rpm - 12.348 rpm
Peso: 3 kg
... Con un nucleo avanzato incapsulato a 10 poli e un diametro di 85 mm, questa serie di motori CC compatti fornisce una coppia elevata fino a 22 N.M con una potenza massima di 12KW. Grazie alla moderna tecnologia di tenuta, questi motori ...
Dongguan Quanly Technology Co.,Ltd.

Potenza: 145 kW
Regime del motore: 5.200 rpm
... EPT progettato Per Mercury Sterndrive 145 kW a 5200 RPM 400 V ...
EPTechnologies

IL PRIMO MOTORE FUORIBORDO ELETTRICO MULTIFUNZIONE! Il KAHE POD 600 è stato scelto da ZODIAC, leader mondiale nella produzione di gommoni a motore e semirigidi. PRE-ORDINE - Il Kahe POD 600 è disponibile per il pre-ordine con un'offerta ...
Kahe Nautic
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