Sensori per sistemi di propulsione

NORISYNC 4 è il nostro nuovo sistema di gestione dell'energia (PMS) e ottimizza la produzione e l'utilizzo dell'elettricità. Il cuore del sistema è il nuovo controllore di gestione della potenza NORISYS 4 PMC. Si basa sulla nostra piattaforma ...

NORIMOS 4 - Il sistema di allarme, monitoraggio e controllo basato su PLC ad alte prestazioni L'N4 è il nostro sistema di allarme, monitoraggio e controllo (AMCS) per le massime esigenze di comfort operativo, usabilità, flessibilità ...

N3500 (NORIMOS 3500) è il nostro sistema economico di allarme, monitoraggio e controllo per motori e sistemi ausiliari. Il sistema si basa su due stazioni master PC centrali ridondanti. Essi raccolgono e monitorano i dati di misura dai ...

... Questo pannello di controllo combina le funzioni di due joystick gemelli in un'unica manopola di facile utilizzo. A tenuta stagna fino a IP67. 12/24V Versione Sport, senza ritardo temporale ...

... Pannello di controllo con copertura in alluminio verniciato di alta qualità per gli eliche di prua e di poppa VETUS. Impermeabile fino a IP66 dalla parte anteriore. ...

... Pulsantiera per l'azionamento degli eliche di prua e di poppa VETUS. Versione "Sport" senza ritardo. A tenuta stagna fino a IP66. ...

... Gamma di controllori per la gamma di eliche Lewmar TT. Tutti i modelli tranne 589094 da utilizzare con l'elica Lewmar TT 2.2kW e superiore dotata di scatola nera. Joystick ref 589094 da utilizzare con i propulsori da 110TT e 140TT 2.0kW ...

... 92801 Pannello di controllo a sfioramento per elica di prua o di poppa IP67. Pulsanti LED telaio in acciaio inox. ...

... 92802 Pannello di controllo a sfioramento per elica di prua e di poppa IP67. Pulsanti LED telaio in acciaio inox. ...

... 92803 Pannello di controllo joystick per elica di prua o di poppa IP67. Telaio in acciaio inox con pulsante on/off a LED. ...

... Il design compatto e piatto mantiene in ordine i cruscotti più piccoli e impedisce alle corde di impigliarsi sulle barche a vela. Gli indicatori di stato a LED segnalano lo stato dell'elica SR tramite S-link, nonché avvisi di servizio ...

... Un pannello di controllo compatto che si adatta perfettamente ai luoghi esposti con una grande maneggevolezza. L'altezza ridotta, 7 mm, impedisce alle corde di impigliarsi. ...

... Ridurre i consumi energetici e rispettare le normative ambientali. Un sistema avanzato di sensibilizzazione che contribuisce a migliorare la consapevolezza dell'equipaggio sulle prestazioni della loro nave e sostiene la conformità ambientale. Il ...

... Wärtsilä PMS "Quando il blackout non è un'opzione" Il Power Management System controlla la produzione e la distribuzione dell'energia a bordo della nave, per garantire una potenza sufficiente per la propulsione e le manovre. Una soluzione ...

... Il Platinum Thruster Control System (TCS) si basa su unità autonome di controllo dell'elica collegate tramite una rete distribuita alle console DP. È stato progettato per la completa integrazione con i sistemi Platinum DP e di automazione, ...

... HiEMS, HiMSEN Engine Monitoring System offre uno stato del motore in tempo reale e trasferisce l'allarme e messaggi di errore agli uffici remoti e al personale quando si rilevano le anomalie. HiEMS fornisce indizi per la risoluzione dei ...

... Il GAA330-M è un sistema CEM progettato per misurare gli inquinanti gassosi SO2, CO2 e NOX, come specificato nell'allegato VI della convenzione MARPOL. Il GAA330-M funziona sia con combustibili ad alto e basso tenore di zolfo, non importa ...

IL PCS È UN SISTEMA DI COMANDO PROPORZIONALE PER PROPULSORI DI MANOVRA E SALPA ANCORA QUICK. Il sistema si compone di varie unità tra cui i comandi (a leva e joystick), il terminale grafico e le interfacce con gli attuatori (di tipo ...

... Acon Power Management fornisce il pieno controllo del sistema di distribuzione dell'energia elettrica della nave. Fornisce all'operatore informazioni e controllo sul consumo di energia, la capacità e la produzione di energia elettrica. ...

Applicazioni Propulsione principale o ausiliaria della nave, generatori di bordo, produzione stazionaria di energia, motori diesel o a gas L’MDS è stato inventato per regolare i carichi eccedenti di coppia tramite il controllo dell’angolo ...

... Caratteristiche del controller dell'elica marina Artigiano: Staffa in acciaio inox. Guarnizione in neoprene. Perfetta protezione delle parti elettriche grazie all'utilizzo di un quadro elettrico stampato rivestito e di un ...

... Come tutti i prodotti, tutta l'elettronica è sviluppata e prodotta internamente. Quasi tutti i sistemi operativi sono certificati per il settore marittimo. Reparto interno di ricerca e sviluppo Veth Propulsion ha un proprio reparto R&D ...

... Il sensore WIF-1250 è una soluzione innovativa, senza parti in movimento, specificamente progettata per rilevare la presenza di acqua nel carburante. Il sensore è la soluzione ideale per gli OEM di veicoli fuoristrada, locomotive e gruppi ...

... Il Mega-Guard Power Management Sytem (PMS) è un sistema avanzato per l'automazione completa della centrale elettrica, che comprende la gestione della potenza, il controllo del motore diesel, il controllo del generatore, la sincronizzazione, ...

... Il monitor a traiettoria aperta rileva e segnala la presenza di nebbia d'olio, generata dalla fuoriuscita di tubi e tubi flessibili per mezzo di un'unità di emissione di luce e di un ricevitore. I segnali ricevuti vengono inviati all'analizzatore ...

... Come si può ormeggiare una nave con un alto grado di precisione? E come si mantiene una nave in posizione anche in circostanze difficili? I Marpower Drives sono specificamente preparati per questi compiti. L'applicazione Marpower Bow/Stern ...

... Atlas offre quadri marini AC e DC ad alte prestazioni, tecnologicamente avanzati. I design TecPOWER® vanno dal manuale di base al funzionamento completamente automatizzato, secondo le vostre specifiche. Come opzioni sono disponibili gradi ...