Compressore per nave MARK 3 SILENT
per cantiere navaleper barcaper yacht

compressore per nave
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Caratteristiche

Uso previsto
per nave, per cantiere navale, per barca, per yacht
Tipo
nitrox, a tre stadi, per aria respirabile
Tecnologia
a pistone
Azionamento
AC
Mobilità
fisso
Lubrificazione
lubrificato ad olio

Descrizione

Progettato con sistemi di controllo che consentono un efficace monitoraggio delle operazioni: pressione interstadio, livello olio, temperatura interna della cabina e rilevatore del senso di rotazione. Monoblocco in alluminio, Collo d’oca in acciaio forgiato Lubrificazione a sbattimento Bielle in alluminio forgiato Cuscinetti di banco a rulli Cuscinetti delle bielle a rulli Cilindri del 1° e 2° stadio in allumino con riporto duro di nicasil Cilindri guida pattino del 2° e 3° stadio in allumino con riporto duro di nicasil Cilindro del 3° stadio in acciaio speciale trattato. Valvole aspirazione e scarico in acciao INOX Tubi raffreddamento interstadio in acciaio inox Separatore dopo il 2° e il 3° stadio Valvole di sicurezza dopo ogni stadio Sistema filtrante Maxifilter Sensore livello di olio Una delle parti fondamentali del compressore: il motore trasferisce il moto al gruppo pompante attraverso la cinghia. Su questo modello è disponibile il motore elettrico monofase o trifase da 4 a 5,5 kW. Il sistema di purificazione Maxifilter consente un trattamento affidabile dell’aria respirabile, secondo la DIN EN 12021¹ in caso di uso di cartucce del filtro originali. Posto dopo l’ultimo separatore del compressore e prima della valvola di mantenimento della pressione, ha il separatore dopo il 2° e il 3° stadio per creare una prima, fondamentale barriera contro l’umidità. La capacità filtrante con aria in ingresso a 20°C e 200 bar è di 620m³.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.