Motore entrobordo QSK19

di propulsioneausiliarediesel

Progettato per resistere alle condizioni difficili che gli operatori marittimi commerciali devono spesso affrontare, questa stessa potenza affidabile e duratura è ora disponibile per le applicazioni della nautica da diporto, compresi i super yacht e le imbarcazioni di supporto agli yacht La migliore stabilità al minimo e la riduzione di rumorosità e vibrazioni sono il risultato diretto del sistema di alimentazione Cummins Modular Common Rail Tecnologia interna al cilindro per soddisfare le normative IMO Tier II, EPA Tier 3 e EU Stg. 3a; piattaforma per le future emissioni a livello globale Coperto da una garanzia completa di un anno e supportato dalla rete di assistenza globale Cummins Costruito presso il Seymour Engine Plant di Seymour, IN, Stati Uniti. Design del motore - L'affidabile motore di base utilizza componenti comuni dei collaudati motori K19, K38 e K50. Un nuovo pistone monoblocco in ghisa, duttile, con anelli rivestiti di nitruro e canna del cilindro temprata, garantisce un'eccellente durata e una lunga vita utile Sistema di alimentazione - Il sistema di alimentazione Common Rail modulare presenta un design semplificato che garantisce una pressione di iniezione elevata e costante indipendentemente dalla velocità del motore o dalle condizioni di carico. I vantaggi includono bassa rumorosità e vibrazioni per un funzionamento silenzioso, stabilità al minimo e coppia ai bassi regimi Sistema di raffreddamento - Il sistema di raffreddamento ad anello singolo elimina la necessità di due radiatori per la chiglia, riducendo i costi di installazione. Lo scambiatore di calore a piastre di titanio montato sul motore garantisce una durata superiore con requisiti di manutenzione minimi Sistema di scarico - Il collettore di scarico raffreddato ad acqua raffredda le temperature superficiali del motore. Il design è costituito da un pezzo unico fuso che elimina le potenziali perdite di scarico Sistema dell'aria - Il filtro dell'aria di tipo marino montato o remoto con elemento sostituibile riduce i costi di manutenzione.