Motore entrobordo S16R-MPTA
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Caratteristiche

Tipo
entrobordo, ausiliare
Alimentazione
diesel, elettrico
Mercato
per barca professionale, per nave
Tecnologia
turbo, ad iniezione diretta
Sistema di raffreddamento
con raffreddamento ad aria
Altre caratteristiche
per gruppo elettrogeno, a 4 tempi
Potenza

1.480 kW, 1.590 kW
(2.012,2 hp, 2.161,8 hp)

Cilindrata

65 l
(17 gal)

Numero di cilindri

16 unit

Regime del motore

1.500 rpm, 1.800 rpm
(9.425 rad.min-1, 11.310 rad.min-1)

Alesatura

170 mm
(6,7 in)

Corsa

180 mm
(7,1 in)

Lunghezza

2.931 mm
(115 in)

Larghezza

1.512 mm
(60 in)

Altezza

1.960 mm
(77 in)

Peso

6.660 kg
(14.683 lb)

Descrizione

Il motore S16R-MPTA è progettato e costruito in Giappone e rifinito secondo le specifiche del cliente in Francia per offrire prestazioni e affidabilità. Dal design della camera di combustione alla tecnologia di iniezione del carburante, al turbocompressore e al sistema di raffreddamento avanzato. Tutto è stato perfettamente bilanciato per fornire un funzionamento altamente affidabile, un consumo di carburante ottimale e un ingombro ridotto al minimo. La sua manutenzione è facile perché ogni cilindro ha la sua testa e il motore ha grandi coperchi d'ispezione sul carter. Questa robustezza e affidabilità sono ideali per la propulsione di vari tipi di imbarcazioni. Vantaggi Affidabile Compatto nelle dimensioni Consumo di carburante economico La comunanza delle parti tra i modelli di motori MHIET semplifica la gestione delle parti di ricambio Applicazioni Crociere Traghetti Offshore Configurazione del cilindro - 16/60°V Volano e alloggiamento - SAE 21 / SAE 00 Rapporto di compressione - 14.0:1 Metodo di raffreddamento - circuito di raffreddamento singolo; radiatore dell'aria di carica integrato nel sistema dell'acqua della camicia (aftercooler)

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.