Motore entrobordo Series 4000 M05-N
di propulsionea gasprofessionale

motore entrobordo
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Caratteristiche

Tipo
entrobordo, di propulsione
Alimentazione
a gas
Mercato
professionale
Tecnologia
turbo
Potenza

Min.: 1.000 ch
(1.000 hp)

Max.: 2.682 ch
(2.682 hp)

Descrizione

Dotazione standard Sistema di avviamento Motore elettrico di avviamento 24V, 2 poli, sistema di preriscaldamento del refrigerante Impianto dell'olio Pompa dell'olio lubrificante a ingranaggi, filtro dell'olio commutabile, scambiatore di calore dell'olio lubrificante, pompa per olio lubrificante estrazione, ventilazione chiusa del carter, monitoraggio del livello dell'olio Sistema di raffreddamento Circuito di raffreddamento separato ad alta e bassa temperatura, versione motore per il calore separato scambiatore, pompe di circolazione del refrigerante ad ingranaggi Sistema ad aria di combustione Intercooler a temperatura controllata del refrigerante del motore, turbocompressione con 2 raffreddati ad acqua turbocompressori, filtri dell'aria resistenti all'acqua di mare a bordo del motore, gomito di scarico a 30° Sistema di alimentazione Unità di regolazione del gas posizionabile flessibile, allineata al concetto di sicurezza del motore, contenente Valvola di regolazione della pressione del gas in conformità ai requisiti del motore, monitorata filtro del gas, valvole Doubleblock&Bleed con secondo involucro applicabile per la ventilazione dell'aria solo che... Stretto involucro secondario intorno al sistema di alimentazione del carburante conforme alle macchine a prova di gas spazio, applicabile per l'azoto in sovrapressione e la ventilazione dell'aria (solo motore), supplementare filtro gas sul motore, valvola di iniezione multipunto su ogni cilindro, costruzione modulare comune sistema ferroviario su ogni banco cilindri, interfaccia di alimentazione a singolo combustibile sul motore collegato tramite tubo flessibile, dispositivi antifiamma nel collettore dell'aria di carica Sistema di gestione del motore Sistema di controllo e monitoraggio del motore (ADEC); modulo di interfaccia del motore - EIM, motore montato Sistema di montaggio Montaggio del motore resiliente Sistema di sicurezza del motore Il volume di fornitura del motore soddisfa i requisiti per l'utilizzo in una cassaforte a gas progettazione della sala macchine e requisiti SOLAS per la temperatura ammissibile Trasmissione di potenza Accoppiamento resiliente torsionale e compensativo off-set

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Cataloghi

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.