Motore entrobordo Series 4000 M63/M63R/M63L
di propulsionedieselda diporto

motore entrobordo
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Caratteristiche

Tipo
entrobordo, di propulsione
Alimentazione
diesel
Mercato
da diporto, professionale
Tecnologia
turbo, common-rail
Potenza

2.575 ch, 2.680 ch, 3.004 ch
(2.575 hp, 2.680 hp, 3.004 hp)

Descrizione

Dotazione standard Sistema di avviamento Motore elettrico di avviamento 24V, 2 poli Sistema dell'olio pompa dell'olio lubrificante a ingranaggi, filtro dell'olio non commutabile, filtro dell'olio centrifugo, calore dell'olio lubrificante scambiatore, pompa per l'estrazione dell'olio lubrificante, ventilazione del carter aperta Impianto di alimentazione Pompa dell'olio lubrificante ad ingranaggi, filtro duplex dell'olio lubrificante con valvola deviatrice, calore dell'olio lubrificante scambiatore, pompa a mano per l'estrazione dell'olio Sistema di alimentazione Sistema di condizionamento del carburante con separatore d'acqua, pompa di mandata del carburante, filtro del carburante a doppio lubrificante con valvola deviatrice, sistema di iniezione del carburante common rail con pompa ad alta pressione, pressione accumulatore e iniezione elettronica di carburante con sistema di ritaglio del cilindro, carburante ad alta pressione rivestito linee, tubi flessibili a prova di fiamma, monitoraggio del livello del serbatoio del carburante a perdita Sistema di raffreddamento Versione motore per scambiatore di calore separato, pompa di circolazione del refrigerante ad ingranaggi Sistema ad aria di combustione Intercooler a temperatura controllata del refrigerante del motore, turbocompressione con 2 raffreddati ad acqua turbocompressori, filtri dell'aria resistenti all'acqua di mare a bordo del motore Sistema di scarico Collettori di scarico a tripla parete, raffreddati a liquido, sul motore, gomito di scarico a 30°, scarico soffietto Sistema di montaggio Supporti elastici Trasmissione di potenza Accoppiamento resiliente torsionale e compensativo off-set (Centa CX per D-Drive); Torsionale accoppiamento resiliente con cuscinetto Generatore di carica ausiliario della presa di forza, 120A, 28V, 2 poli Sistema di gestione del motore Sistema di controllo e monitoraggio del motore (ADEC); modulo di interfaccia del motore - EiM, motore montato Sistema di sicurezza del motore Il volume di fornitura del motore soddisfa i requisiti SOLAS per la superficie ammissibile temperatura e schermatura delle tubazioni del carburante e dell'olio lubrificante

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.