Frizione per presa di forza Frizione HFO-HFR
per barcaper naveidraulica

frizione per presa di forza
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frizione per presa di forza
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Caratteristiche

Applicazioni
per nave, per barca
Tipo
idraulica, per presa di forza

Descrizione

Le frizioni HFO-HFR sono state sviluppate da TRANSFLUID per soddisfare la crescente necessità del mercato relativa a prese di forza comandate a distanza ed applicabili a motori endotermici industriali con elevata potenza ed alta velocità di rotazione. Per consentire la massima semplicità di installazione, la presa di forza HFO è composta da un gruppo frizione a dischi multipli a secco montato, con un albero di uscita e cuscinetti atti a sopportare elevati carichi radiali, in una campana fusa in ghisa. Le dimensioni delle flange di collegamento al motore endotermico sono secondo le norme SAE. L’innesto della frizione avviene mediante olio ad una pressione massima di esercizio di 30 bar che viene introdotto attraverso un collettore rotante incassato nell’estremità dell’albero di uscita. Il sistema di comando attraverso il collettore rotante rende impiegabile la presa di forza HFO solo per trasmissioni con carichi radiali. Il comando idraulico oltre a permettere un facile controllo a distanza dell’innesto, disinnesto, consente, rispetto alle tradizionali prese di forza con comando a leva, di trasmettere coppie più elevate, di regolare la velocità di innesto ed inoltre rende il sistema auto registrante eliminando così il pericoloso rischio di slittamento dei dischi tipico delle frizioni a punto morto. Gli interventi di manutenzione vengono drasticamente ridotti consentendo un grande risparmio specialmente nelle applicazioni gravose dove l’usura dei dischi è di norma considerevole. Le frizioni HFR hanno identiche prestazioni delle versioni HFO ma sono pensate per applicazioni in linea.

Cataloghi

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SETTORE MARINO

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.