Frizione per nave Frizione MFOper barcameccanicaper presa di forza
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Caratteristiche
- Applicazioni
- per nave, per barca
- Tipo
- meccanica, per presa di forza
Descrizione
La presa di forza meccanica MFO consiste in una frizione ad azionamento manuale tramite una leva con albero e cuscinetti montati in una campana rigida.
E’ progettata per applicazioni in linea o con carico radiale per motori a combustione interna con volano e copri volano secondo standard SAE.
Ad eccezione della MFO 110, tutti gli altri modelli sono assemblati con dischi in KEVLAR per applicazioni heavy duty e con severe vibrazioni torsionali.
La presa di forza MFO consente di:
– ridurre il tempo di installazione (non è richiesto l’allineamento del cuscinetto pilota)
– incrementare il tempo di esercizio e la vita del motore
– ridurre l’inventario
Cataloghi
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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.