Motore elettrico DRIVEMASTER 40W EVO 48V

di propulsioneda turismoprofessionale

Transfluid-Bellmarine continua ad ampliare la propria gamma di sistemi di propulsione elettrica con il lancio del nuovo DriveMaster 40W, un potente motore elettrico che eroga 40 kW a 1.500 giri/min, funzionando su un’architettura a bassa tensione da 48 V abbinata a un controller del motore ad alta corrente. Progettato per soddisfare la crescente domanda di sistemi di propulsione elettrica efficienti, affidabili e di facile installazione, il DriveMaster 40W offre una soluzione interessante per un’ampia gamma di applicazioni nautiche commerciali e da diporto.
Uno dei punti di forza del nuovo motore risiede nella sua tradizione ingegneristica. Il DriveMaster 40W è stato sviluppato utilizzando la stessa architettura meccanica della collaudata serie di motori ad alta tensione EM300, consentendo a Transfluid-Bellmarine di sfruttare una piattaforma consolidata e altamente affidabile già impiegata in ambienti nautici particolarmente esigenti. Condividendo i principi di progettazione, i processi produttivi e diversi componenti fondamentali con la famiglia EM300, il nuovo motore beneficia di significative economie di scala, di un’efficienza produttiva ottimizzata e della disponibilità a lungo termine dei ricambi.
Per i costruttori di imbarcazioni, gli integratori di sistemi e gli operatori navali, ciò si traduce in maggiore affidabilità, manutenzione semplificata – soprattutto grazie al fatto che in molte normative non sono richiesti particolari dispositivi di protezione – e costi del ciclo di vita ridotti. L’utilizzo di una piattaforma comune garantisce inoltre un accesso più agevole ai componenti di ricambio e all’assistenza tecnica per tutta la durata operativa del prodotto.
Il DriveMaster 40W è stato sviluppato appositamente per applicazioni che richiedono una notevole potenza di propulsione senza la complessità tipica dei sistemi ad alta tensione. Funzionando a 48 V, il motore offre importanti vantaggi in termini di installazione, sicurezza a bordo e integrazione nel sistema. Le architetture a bassa tensione semplificano la progettazione elettrica, riducono i requisiti di formazione per gli installatori e il personale addetto alla manutenzione e possono contribuire a ridurre i costi complessivi del progetto.