Cabinato fuoribordo 45 Cross Top

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Panoramica
L'Axopar 45 Cross Top è un ibrido dei modelli Sun Top e Cross Cabin, che combina i pregi della navigazione open e chiusa. Il parabrezza avvolgente con angolo negativo protegge da vento, pioggia e abbagliamento offrendo al contempo visibilità a 360° e migliori capacità di navigazione — una scelta adatta a professionisti e navigatori esperti.

Guida e prestazioni
Il Cross Top offre rinomata idrodinamica per efficienza nei consumi e comportamento marino eccellente. Progettato per un controllo sicuro in tutte le condizioni, dispone di una plancia ampia, comandi ergonomici e ottima visibilità. La barca è disponibile con diverse configurazioni di motori fuoribordo e beneficia di longheroni infusi sottovuoto e di una laminazione della carena avanzata per ridurre il peso e migliorare i consumi.

Design e comfort
Il Cross Top crea un ambiente di guida protetto grazie al parabrezza avvolgente inclinato. Il layout spazioso del pozzetto favorisce la convivialità con sedute generose, movimenti liberi e linee di vista chiare. I principali elementi di comfort includono porte a ala di gabbiano per una cabina anteriore ariosa, divano a U poppiero o cabina poppiera opzionale, wet bar con lavabo e frigorifero, luci LED incassate sul tetto, diffusori integrati e finiture interne raffinate.

Punti salienti

• Porte a gullwing per la cabina anteriore (trasformano la disposizione e l'illuminazione della cabina)
• Porte balcone e ampie vetrate per luce e circolazione d'aria
• Posto di guida protetto: parabrezza avvolgente inclinato che riduce spruzzi e abbagliamento
• Spazi sociali versatili: divano a U poppiero, divano poppiero, ampio pozzetto per momenti conviviali
• Wet bar integrato nel pozzetto (lavabo, rubinetto, frigorifero a cassetto 65 l)

Funzionalità per il pilota

• Intelligent Steering Module (ISM) con comandi integrati al volante per audio, trim tab e propulsore di prua
• Plancia pulita con pannello di controllo in vetro e pulsanti retroilluminati
• Doppi display Simrad glass da 12" (standard in plancia)
• Propulsore di prua e trim tab per manovre precise

Costruzione e ponte

• Scafo in PRV laminato a mano; prima mano in vinilestere per prevenire l'osmosi
• Longheroni infusi sottovuoto e scafo a doppio gradino (entrata affilata, 20° V)
• Ponte perimetrale auto-scaricante con finitura antiscivolo e luci di coperta
• Accessoristica in acciaio inossidabile 316: pulpiti, corrimano, bitte e scaletta bagno
• Grandi gavoni per parabordi, vano batterie/elettrico sotto il ponte di poppa

Interni e alloggi

• Cabina anteriore luminosa e ariosa con porte gullwing, letto queen e sedute convertibili
• Locale sanitario chiuso con WC, doccia, lavabo e vani portaoggetti
• Materiali di alta qualità: pannelli interni in rovere, rivestimenti pregiati, illuminazione LED incassata
• Cabina poppiera opzionale che offre cuccette aggiuntive (layout standard: 2 cuccette; opzionale: 2+2)

Specifiche tecniche

• Design dello scafo: scafo a doppio gradino 20° V "Sharp entry hull"
• Motori fuoribordo: 2 x 425 hp / 3 x 300 hp / 3 x 350 hp (varie configurazioni)
• Categoria: B – Offshore / C – Costiera
• Costruzione: PRV (scafo laminato a mano; longheroni infusi sottovuoto)
• Capacità carburante: 1390 l (368 gal)
• Cuccette: 2 persone (con cabina poppiera opzionale 2+2)
• Posti passeggero: B:12 / C:16
• Peso (escl. motori): 7300 kg / 16 093 lbs
• Pescaggio fino alle eliche: 1,2 m (3 ft 11 in)
• Velocità max: fino a 50 kts (a seconda della configurazione motori)
• Baglio: 4,11 m (13 ft 6 in)
• Lunghezza fuori tutto (escl. motori): 13,91 m (45 ft 8 in)
• Consumo (crociera): circa 4,1 l/nm (3 x 300 hp Mercury, 25 knots)