Cabin-cruiser fuoribordo 29 XC Cross

bimotorecon cabina di pilotaggioda pesca sportiva

Panoramica
L'Axopar 29 XC Cross Cabin è un'imbarcazione cabinata con ponte walk-around studiata per operare tutto l'anno in climi differenti. Offre protezione per condizioni fredde e praticità per la navigazione in clima caldo. Layout funzionali, imbarco rapido, stivaggi intelligenti e usabilità quotidiana mirano a fornire un'unità facilmente impiegabile per operatori commerciali e privati.

Idrodinamica e prestazioni

• Scafo twin-stepped 22° V aggiornato con idrodinamica migliorata per maggiore efficienza del carburante e comfort di navigazione.
• Serbatoio fisso da 400 L per autonomia estesa (≈200+ miglia nautiche in condizioni tipiche, a seconda del carico).
• Banda di crociera efficiente approssimativa 22–32 nodi con litri per miglio nautico quasi costanti.
• Velocità di crociera veloce fino a ≈37 nodi mantenendo comfort ed economia; velocità massima dichiarata fino a ~50 nodi a seconda della motorizzazione.
• Intervallo di potenze consigliato: 300–500 hp fuoribordo.

Design e distribuzione

• Nuova geometria di scafo e coperta con prua più alta per una migliore protezione dagli spruzzi e passavanti laterali più ampi per movimento sicuro a bordo.
• Portelle scorrevoli della cabina più alte e larghe per accesso facilitato e migliore ergonomia durante imbarco e ormeggio.
• Vetratura panoramica full-width nella variante Cross Cabin per ampia visibilità e luminosità al posto di guida.
• Prua riprogettata che offre maggiore volume e posti a sedere per fino a 8 persone; opzione U-sofa ed elemento frontale per creare un'area a O con tavolo hi-lo e cuscini di riempimento per un grande prendisole.
• Multiple configurazioni di poppa: vano poppa aperto di serie, panca da poppa opzionale, Wet Bar/Fenderbox o cabina poppiera/comparto multi-storage opzionale.

Timone ed ergonomia

• Posto di guida pulito con ottima visuale a 360° e parabrezza panoramici per supportare navigazione e osservazione.
• Meno dislivelli e maggiore altezza libera per facilitare gli spostamenti a bordo; generoso spazio per le gambe per comandante e passeggeri.
• Layout del timone ottimizzato con pannello comandi in vetro e pulsanti retroilluminati; volante in pelle con logo Axopar.
• Posti pilota e copilota su supporti girevoli e scorrevoli con cuscino ribaltabile per posizioni di guida variabili.
• Ampie porte scorrevoli laterali e differenze di livello ridotte che facilitano l'accesso verso prua e la cabina poppiera opzionale.

Comfort e aree relax

• Layout di prua ottimizzato per l'uso sociale e una sensazione di spaziosità paragonabile a linee di modelli più grandi.
• Opzione U-sofa con estensione e panca anteriore che crea configurazioni versatili per lounge/pranzo.
• I cuscini di riempimento consentono la conversione delle sedute in un ampio prendisole anteriore.
• Migliori opzioni di relax a poppa tramite wet bar, panche e cabina convertibile per pernottamenti.

Costruzione e coperta

• Scafo hand-laminated twin-stepped 22° V con entrata affilata per maneggevolezza e tenuta di mare.
• Costruzione in GRP; materiali sandwich in PET riciclato che sostituiscono il PVC ove applicabile; nessun compensato per elementi strutturali.
• Finitura antiscivolo su coperta auto-scaricante; scafo con isolamento acustico per riduzione dei livelli di rumore.
• Layout con ponte walk-around, supporti motore integrati e soluzioni pratiche dello scafo per operazioni e manutenzione.

Dotazioni standard (punti chiave)

• Serbatoio fisso 400 L con sensore livello.
• 2× pompe sentina elettriche automatiche + 2× pompe sentina manuali; vano batterie/elettrico sotto lo spazio di stivaggio di poppa.
• Lucine di navigazione LED e fari a tetto; numerose luci LED incassate nella timoneria.
• Acciai inox 316 per battaglio, serrature, cerniere, tappi di riempimento e maniglie; 6 bitte intorno al ponte.
• Ampio stivaggio per parabordi, pozzetto ancora e predisposizione per tunnel di elica di prua.

Opzioni e aggiornamenti modulari

• Pacchetti opzionali BRABUS Line (estetica e opzioni prestazionali disponibili).
• Mediterrana Edition e altri pacchetti di styling; opzioni di soft-decking disponibili.
• Cabina di poppa opzionale (per 2), panca poppa, wet bar / Fenderbox, U-sofa e varie scelte di tappezzeria.
• Varianti speciali e possibilità di personalizzazione per allestimenti commerciali o privati.

Equipaggiamenti / Elettronica

• Progettata per integrazione con display multifunzione moderni (Simrad/altre) e pacchetti di navigazione/elettronica.
• Uscite USB al timone e sul divano di poppa; prese 12 V dedicate.
• Albero-tetto con luce d'ancora e tromba; tergicristalli; griglie di ventilazione e predisposizioni elettriche.

Specifiche

• Modello: Axopar 29 XC Cross Cabin
• Design scafo: twin-stepped 22° V «Sharp entry hull»
• Velocità massima dichiarata: fino a ~50 kts (dipende dalla motorizzazione)
• Top crociera veloce tipico: fino a ≈37 kts (con motorizzazione adeguata)
• Zona di crociera: ≈22–32 kts (molto efficiente)
• Capacità carburante: 400 L (105 gal)
• Autonomia stimata: 200+ miglia nautiche (condizioni tipiche)
• Consumo (crociera): ~1,65 L / nm (esempio: 1×350 hp a regime più economico)
• Categoria: B (Offshore) / C (Costiera)
• Cuccette: 2 (+2)* persone
• Passeggeri: B: 6 / C: 9 persone
• Costruzione: GRP (hand-laminated); materiali sandwich PET; nessun compensato strutturale
• Peso (escl. motore): ≈ 2900 kg (con opzioni medie)
• Lunghezza fuori tutto (escl. motore): 9,31 m (30 ft 7 in)
• Larghezza: 3,00 m (9 ft 10 in)
• Pescaggio fino alle eliche: ≈ 1,05 m (3 ft 5.34 in)
• Motorizzazione consigliata: 300–500 hp fuoribordo