Cabin-cruiser fuoribordo 29 Sun Top

con scafo planantecon carena a gradinosoft-top

Panoramica
L'Axopar 29 Sun Top è un'imbarcazione a motore di 9,31 m progettata per coniugare maggiore usabilità, comfort a bordo e modularità funzionale. L'idrodinamica rivista migliora l'efficienza del carburante fino a ~30% rispetto al modello precedente e, insieme a un serbatoio più grande, incrementa l'autonomia di circa +200 miglia nautiche.

Punti chiave

• Tetto scorrevole Sun Top in tela che offre protezione solare mantenendo la sensazione di apertura; funzionamento manuale di serie, attuatore elettrico opzionale.
• Scafo più efficiente (twin‑stepped, V 22° a entrata netta) che garantisce fino a ~30% di risparmio carburante rispetto al modello precedente.
• Layout opzionale U‑sofa nel pozzetto con grande tavolo hi‑lo pieghevole convertibile in prendisole; schienale di poppa a quattro posizioni per seduta o relax.
• Linguaggio stilistico Axopar distintivo con funzionalità migliorata su scafo e ponte.
• Ponte di poppa modulare: configurazione aperta di serie o opzioni Aft Deck Bench, Wet Bar, U‑Sofa o Aft Cabin / vano multi‑stoccaggio.

Equipaggiamenti selezionati

• Tetto Sun Top — tettuccio in tela scorrevole, manuale di serie, attuatore elettrico opzionale.
• Cabina prodiera multiuso — cabina anteriore flessibile con opzioni wc & lavabo o cabina a tutta lunghezza.
• Puesto di guida orientato al pilota — pannello strumenti ordinato con elementi essenziali a portata di mano.
• Pozzetto accogliente — layout U‑sofa opzionale per posti sociali e ulteriori possibilità di relax.
• Spostamento sicuro a bordo — passavanti ampi e dettagli ergonomici per movimenti sicuri.
• Piattaforme di bagno spaziosi — ampia area di poppa con vani integrati per parabordi sul ponte di poppa.

Opzioni & caratteristiche modulari

• Layout innovativo — U‑sofa opzionale con tavolo hi‑lo e prendisole convertibile.
• Soluzioni modulari di prua — convertire la prua in area sedute o prendisole con tavolo di prua opzionale.
• Frigorifero e lavello — elementi di cucina opzionali per maggiore comfort nelle escursioni giornaliere.
• Comandi accessibili — interruttori remoti e pannelli illuminati al posto di guida.
• Cabina di poppa migliorata — cabina di poppa opzionale per pernottamenti o configurazione multi‑stoccaggio.

Alternative per il ponte di poppa & configurazioni
L'Axopar 29 Sun Top è altamente configurabile: la configurazione standard presenta un ampio ponte di poppa aperto. Le alternative includono Aft Deck Bench, Wet Bar, U‑Sofa o Aft Cabin / vano multi‑stoccaggio, permettendo molteplici layout esterni e interni in base all'uso.

Tappezzerie & esempi di finiture interne

• Silvertex Petrol (esempio)
• Silvertex Squash
• Silvertex Hunter
• Linetex Sphere
• Linetex Dust
• Linetex Chalk
• Seine Pe Taupe
• Seine Pe Natural
• Antracite

Multimedia / Tour
Sono disponibili walkthrough e video dettagliati che mostrano le opzioni di layout del 29 Sun Top, il funzionamento del tettuccio Sun Top, la configurazione U‑sofa opzionale e gli accessori, oltre a riprese aeree che evidenziano le prestazioni dello scafo e l'ergonomia di bordo.

Note su costruzione & sostenibilità

• Scafo twin‑stepped laminato a mano; prima mano in resina vinylester per prevenzione dell'osmosi.
• Stratificazione in fibra di vetro ottimizzata per maggiore rigidità e riduzione del peso.
• Materiali sandwich in PET riciclato usati al posto del PVC; assenza di compensato a fini strutturali.
• Scafo insonorizzato e supporti motore integrati.

Caratteristiche / specifiche tecniche

• Design dello scafo: Twin stepped 22° V ("Sharp entry hull")
• Motori fuoribordo: 300 – 500 CV
• Velocità massima indicativa: ~50 nodi
• Costruzione: PRV (scafo laminato a mano)
• Capacità carburante: 400 l (105 gal)
• Cuccette: 2 (+2)* persone
• Passeggeri: B: 6 persone / C: 9 persone
• Peso (escl. motore): con opzioni medie: ~2800 kg (6173 lbs)
• Immersione fino alle eliche: 1,05 m (3 ft 5.34 in)
• Larghezza: 3,00 m (9 ft 10 in)
• Lunghezza complessiva (escl. motore): 9,31 m (30 ft 7 in)
• Consumo in crociera: ~1,6 l / nm (1 x 350 CV, intervallo economico 24–34 kts)
• Categoria: B – Offshore / C – Coastal