Motore di propulsione 6135AFM85

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I motori John Deere offrono un efficace connubio tra potenza pura e robusta resistenza. Con potenze comprese tra 60 e 559 kW (da 80 a 750 hp), la nostra gamma completa di motori ad alta potenza offre la soluzione più adatta alle vostre esigenze. I motori John Deere sviluppano potenza più rapidamente, consentendo una navigazione a velocità più elevate con un numero di giri inferiore. Migliorate le prestazioni della vostra imbarcazione in presenza di vento, mare mosso, maree o correnti grazie a una potenza affidabile, pronta all’uso quando ne avete bisogno. Coppia elevata e regime nominale ridotto L’elevata coppia garantisce un eccellente controllo dell’imbarcazione e una grande manovrabilità. Il regime nominale ridotto del sistema di propulsione riduce le vibrazioni e il rumore, migliorando il comfort dell’equipaggio. Testata a 4 valvole L’eccellente flusso d’aria attraverso la testata a 4 valvole garantisce una maggiore coppia ai bassi regimi e tempi di risposta transitoria migliori. Iniettori elettronici unitari (EUI) Il sistema di alimentazione EUI fornisce pressioni di iniezione più elevate. Controlla inoltre la fasatura dell’iniezione e garantisce un controllo preciso dell’avvio, della durata e della fine dell’iniezione. Collettore di scarico raffreddato ad acqua I componenti integrati eliminano tubi flessibili e raccordi esterni. Il collettore di scarico a bagno d’olio crea un ambiente più fresco e silenzioso per passeggeri ed equipaggio. Camicie dei cilindri sostituibili Le camicie dei cilindri sostituibili a bagno d’olio sono lavorate con precisione e temprate per garantire una lunga durata. Consentono di ricostruire il motore secondo le specifiche originali. Centralina elettronica del motore (ECU) La diagnostica avanzata dei codici di errore e le protezioni personalizzabili del motore garantiscono affidabilità e operatività. Offre funzionalità e configurazioni altamente personalizzabili per l’integrazione con la vostra imbarcazione. Il sistema di raffreddamento chiuso, disponibile nell’opzione con motore raffreddato a chiglia, elimina la necessità di un filtro dell’acqua di mare, di una pompa dell’acqua di mare o di anodi. L’opzione con scambiatore di calore offre un’installazione del motore più leggera, compatta e semplice.