Motore entrobordo 6135SFM85

dieselper barca professionalead iniezione diretta

FUNZIONAMENTO OPZIONALE A BASSO NUMERO DI GIRI L’opzione a velocità ridotta offre all’utente la possibilità di avviare il motore senza raggiungere la velocità nominale del gruppo elettrogeno e consente di innestare un accessorio azionabile dal motore. TESTA CILINDRI A 4 VALVOLE L’eccellente flusso d’aria garantito dalla testa cilindri a 4 valvole offre una coppia maggiore ai bassi regimi e tempi di risposta transitoria migliori. INIETTORI ELETTRONICI (EUI) Il sistema di alimentazione EUI garantisce pressioni di iniezione più elevate. Inoltre, controlla la fasatura dell’iniezione e assicura un controllo preciso dell’inizio, della durata e della fine dell’iniezione. COLLETTORE DI SCARICO RAFFREDDATO AD ACQUA I componenti integrati eliminano la necessità di tubi flessibili e raccordi esterni. Il collettore di scarico a bagno d’acqua crea un ambiente più fresco e silenzioso per i passeggeri e l’equipaggio. TURBOCOMPRESSORE CON RAFFREDDAMENTO SECONDARIO ARIA-ACQUA DI MARE Il funzionamento più freddo del turbocompressore consente potenze nominali ed efficienze più elevate per applicazioni che richiedono potenza o velocità elevate. CAMICIE DEI CILINDRI SOSTITUIBILI Le camicie dei cilindri sostituibili di tipo a bagno d’olio sono lavorate con precisione e temprate per garantire una lunga durata. Consentono la revisione del motore secondo le specifiche originali. Unità di controllo elettronico del motore (ECU) La diagnostica avanzata dei codici di errore e le protezioni personalizzabili del motore garantiscono affidabilità e tempi di operatività. Offre funzionalità e configurazioni altamente personalizzabili per integrarsi perfettamente con la vostra imbarcazione. Scambiatore di calore Scambiatore di calore ad alta capacità progettato per un funzionamento affidabile in condizioni avverse. Opzioni di manutenzione multiple Sono disponibili combinazioni di riempimento dell’olio e astina di livello su entrambi i lati, nonché opzioni di filtri dell’olio e del carburante remoti per facilitare l’accesso durante la manutenzione.