Motore entrobordo JD14X

dieselda diportocommon-rail

Common Rail ad alta pressione (HPCR) Offre una fasatura dell'iniezione più flessibile e una maggiore efficienza. La trasmissione posteriore e l'HPCR riducono la rumorosità fino a 3 decibel. testa del cilindro a 4 valvole L'eccellente flusso d'aria attraverso la testa del cilindro a 4 valvole offre una maggiore coppia a bassa velocità e un migliore tempo di risposta ai transienti. Collettore di scarico raffreddato ad acqua I componenti integrati eliminano tubi e raccordi esterni. Il collettore di scarico a umido crea un ambiente più fresco e silenzioso per i passeggeri e l'equipaggio. Turbocompressore, raffreddato ad acqua da aria a mare Il funzionamento più freddo del turbocompressore consente di ottenere valori e rendimenti più elevati per le applicazioni che richiedono potenza o velocità elevate. Regolazione idraulica automatica del gioco valvole Garantisce la durata ed elimina la manutenzione del gioco valvole.