Motore entrobordo JD14X

dieselda diportocommon-rail

Common rail ad alta pressione (HPCR) Garantisce una fasatura dell’iniezione più flessibile e una maggiore efficienza. Il treno di ingranaggi posteriore e il sistema HPCR riducono il rumore fino a 3 decibel. Testata a 4 valvole L’eccellente flusso d’aria garantito dalla testata a 4 valvole offre una coppia maggiore ai bassi regimi e una migliore risposta transitoria. Collettore di scarico raffreddato ad acqua I componenti integrati eliminano tubi flessibili e raccordi esterni. Il collettore di scarico a bagno d’acqua crea un ambiente più fresco e silenzioso per i passeggeri e l’equipaggio. Turbocompressore raffreddato ad aria e ad acqua di mare Il funzionamento più freddo del turbocompressore consente potenze nominali e efficienze più elevate per applicazioni che richiedono potenza o velocità elevate. Regolazione idraulica automatica del gioco delle valvole Garantisce una maggiore durata ed elimina la necessità di manutenzione del gioco delle valvole. Intervalli di manutenzione prolungati Intervalli di manutenzione più lunghi grazie all’uso dell’olio John Deere. Girante rigida in bronzo sulla pompa dell’acqua di mare con una durata fino a 10.000 ore prima che sia necessaria la manutenzione. John Deere Connected Support™ Monitoraggio e diagnostica da remoto di serie. Garantisce protezione ed efficienza senza costi di abbonamento né spese ricorrenti.