TURBOCOMPRESSORE RAFFREDDATO AD ACQUA E COLLETTORE DI SCARICO
Ambiente più fresco e silenzioso per l’imbarcazione e l’equipaggio
Riduzione dei collegamenti esterni
CAMICIE DEI CILINDRI SOSTITUIBILI DI TIPO A BAGNO D’ACQUA
Eccellente dissipazione del calore
Temprate e lavorate con precisione per garantire una lunga durata
Ricostruzione secondo le specifiche originali
COMPONENTI RESISTENTI ALLA CORROSIONE
Proteggono il motore dagli effetti dell’acqua di mare
MANUTENZIONE DA ENTRAMBI I LATI
Combinazioni di bocchettone di riempimento olio e astina di livello
Filtro dell’olio remoto per un accesso più agevole durante la manutenzione
Flessibilità di applicazione e manutenzione per garantire praticità di installazione e una manutenzione rapida e semplice
SCAMBIATORE DI CALORE O RAFFREDDAMENTO A CHIOMA
Scambiatore di calore ad alta capacità progettato per un funzionamento affidabile in condizioni avverse
Vaso di espansione, scambiatore di calore e collettore di scarico integrati
Le opzioni con raffreddamento a chioma offrono flessibilità di applicazione
Coppia elevata e regime nominale ridotto
Consente al motore di azionare eliche più grandi a velocità inferiori per la massima efficienza
Eccellente controllo e manovrabilità dell’imbarcazione
Il regime nominale ridotto limita le vibrazioni e il rumore, garantendo un maggiore comfort all’equipaggio
Sistema di alimentazione
Regolatore meccanico collaudato e affidabile
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