Motore entrobordo 4045TFM50

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Funzionamento opzionale a bassi giri Coppia elevata e giri nominali ridotti L’opzione a velocità ridotta offre all’utente la possibilità di avviare il motore senza raggiungere la velocità nominale del gruppo elettrogeno e consente di innestare un accessorio azionabile dal motore. Collettore di scarico raffreddato ad acqua I componenti integrati eliminano la necessità di tubi flessibili e raccordi esterni. Il collettore di scarico a bagno d’acqua crea un ambiente più fresco e silenzioso per i passeggeri e l’equipaggio. Camicie dei cilindri sostituibili a bagno d’acqua Le camicie dei cilindri sostituibili a bagno d’olio sono lavorate con precisione e temprate per garantire una lunga durata. Consentono di ricostruire il motore secondo le specifiche originali. Unità di controllo elettronico del motore (ECU) La diagnostica avanzata dei codici di errore e le protezioni personalizzabili del motore garantiscono affidabilità e tempi di funzionamento. Offre funzionalità e configurazioni altamente personalizzabili per l’integrazione con la vostra imbarcazione. Raffreddamento a chiglia o con scambiatore di calore Il sistema di raffreddamento a circuito chiuso nell’opzione con motore raffreddato a chiglia elimina la necessità di un filtro dell’acqua di mare, di una pompa dell’acqua di mare o di anodi. L’opzione con scambiatore di calore offre un’installazione del motore più leggera, compatta e semplice. Bilanciatori interni I bilanciatori interni riducono il rumore e le vibrazioni del motore per il comfort dell’equipaggio. NOTA: solo per i motori John Deere 4045. Molteplici opzioni di manutenzione Sono disponibili combinazioni di riempimento dell’olio e astina di livello su entrambi i lati, nonché opzioni di filtri dell’olio e del carburante remoti per un accesso più agevole durante la manutenzione.